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电梯无脚手架自导式安装
作者: 2009-08-15 17:11:37 浏览:1226
信息来源:INTERNET
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    目前,随着电梯行业的竞争不断加剧,迫使电梯行业进一步降低成本,同时在安全生产的前提下提高售后服务质量,才能在激烈竞争的市场上占有一席之地。

    电梯的安装是电梯售后服务的一部分,电梯自导式安装即是一种降低成本、提高安装质量并增加施工安全性的新电梯安装方法。该电梯安装方法系采用电梯自身的轿厢底板作为施工吊篮的底板;以电梯自身的导轨作为吊篮在井道内运行的导轨;以电梯自身的主机作为吊篮在井道内提升的动力;以电梯自身的极限、限位、缓冲器及其开关、限速器和安全钳等安全部件作为吊篮在井道内施工的安全部件。最大限度地减少了架料管的使用。使用了更加先进的侧样线校正导轨的方法及侧样线校轨尺。

    早在1997年,安装人员在安装电梯时,就使用了半无脚手架安装,即在安装完导轨后即拆除脚手架,动慢车进行厅门的安装及电梯安装以后的工作,但受到当时电梯生产厂的反对(在安装过程中动慢车),故没有将该方法推广开来。

    后来,在电梯安装中又出现了无脚手架安装法,但需要购买卷扬机、钢丝绳、吊篮等,前期费用较高,同时安全性也较差,故在电梯安装行业没有得到推广。

    随着电梯市场竞争的不断激烈,电梯生产厂在电梯安装方面也在考虑降低成本,提高效率,现在,大多数电梯生产厂已同意在安装过程中动慢车进行电梯的安装,这就给电梯自导式安装提供了前提条件。

    电梯一般以1T的载重量居多,平均层站为15层,以下以1T、15层站的电梯安装为例。

    工艺特点:

    电梯自导式安装为主要利用电梯自身的主机及轿厢进行电梯的安装的工法,而在安装过程中不借助其它运输工具及交通工具。

    故电梯自导式安装方法有如下优点:

    一. 简单易行

    由于该安装方法均采用电梯自身的部件,只是改变了电梯安装的一般程序,而同一般电梯安装方法比较没有增加新的安装工程量,故区别于一般的采用吊篮的电梯安装方式。

    二. 降低了电梯安装的工程成本

    用自导式安装方法比用通常电梯安装方法安装一台电梯的费用节约超过8000元。而一台电梯的安装费用通常为20000元左右。这将在以后的效益分析中进行阐述。

    三. 提高施工效率

    由于电梯自导式安装在电梯安装施工中使用电力拖动完成电梯安装的绝大部分的工作,故而节约了电梯配件搬运的时间和人工,最大程度地提高了电梯安装的施工效率。

    电梯自导式安装方法减少了小工的使用,更多的强调了安装工人的个人安装能力,故该方法将引导电梯的安装企业由原先的劳动密集型向电梯安装的技术型方向发展。

    四. 提高了安全性

    1. 电梯自导式安装工法的上样板架架设由通常的在井道顶部架设改为在机房架设。由于是在机房地坪上架设,避免了上样板架在井道顶部架设时的高空作业;
    2. 一般电梯中,安装井道部件(如导轨支架、导轨、厅门等)时电梯安装工人是站在脚手架上进行安装的,危险性较大。而电梯自导式安装方法中安装井道部件时安装工人是站在有充分的安全保护电梯轿厢厢体上安装的,电梯轿厢的安全保护如下:
    ①. 在轿厢上搭设脚手架并相应地增加护栏,以保证电梯在运行过程中轿厢以外的物体对安装工人的伤害;
    ②. 在整个安装过程中,安全钳及限速器起超速保护的作用;
    ③. 在整个安装过程中,下限位、轿厢缓冲器及对重缓冲器开关起极限运行位置电气保护作用;
    ④. 在整个安装过程中,轿厢缓冲器及对重缓冲器起极限位置缓冲作用;

    适用范围

    电梯自导式安装工法适用于所有直梯的安装,电梯层站数越高,该工法的优点越突出。

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施工工艺流程及操作要点

    一. 施工工艺流程

    1. 准备工作

    ①. 在电梯井道的土建施工过程中,在和顶层地坪同一标高处的门洞墙面上及对面或左右的墙面上各预留两个大于Φ60的孔洞,若在土建施工中未预留,则可在电梯施工中自行开凿;利用预留洞搭设平台用以拼装对重框架;
    ②. 若井道后壁为山墙或不能在井道后壁开孔时,可利用架子管从井道外向井道内架设挑平台,具体做法如图:

  电梯井道是砖混结构时,上下横杆两端须靠在混凝土梁柱上。
架子管之间用直扣和万向扣连接。
    ③. 在底坑向上搭设4米高的井字架,用以安装最底的导轨。

    2. 架设样板架

    电梯自导式安装的样板架在机房地坪上固定。

    ①. 将井道的边线引至机房;
    ②. 在机房地坪上厅门样点的大致位置上用电锤打两个洞,同时在厅门样点放样线;
    ③. 测量每层的井道数据,并根据井道数据最终确定上样板架厅门样点的位置;
    ④. 根据厅门样点的位置固定整体上样板架,并将样线从机房放入底坑;
    这里特别说明导轨样线区别于常规样线的具体做法及特制的校轨尺:
    常规做法为在导轨的工作面的正前方距导轨10mm~30mm处放置样线,电梯自导式安装中的导轨样线在导轨后距导轨侧工作面150mm~200mm处,具体如图:

  自导式安装中样线在导轨两侧放样线,必须配合特制的校轨尺如图:

    该校轨尺适用于所有直梯的安装。
    ⑤. 固定下样板架。

    3. 机房内工作:主机、限速器、控制柜就位;敷设机房线槽并敷线、接线;在控制柜端子排上短接安全回路;主机绝缘测试;空载试车。

    4. 开动慢车:
    ①. 在底坑的井字架上安装导轨支架;安装第一根导轨并校正;
    ②. 安装轿厢和对重的缓冲器;
    ③. 拼装轿厢框架、安全钳及底板、导靴;
    ④. 拆除底坑的井字架;
    ⑤. 在顶层用手拉葫芦挂设对重架;
    ⑥. 放主钢

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