安全钳是电梯安全保护装置之一。一旦电梯发生故障导致轿厢超速下行使限速器动作时，安全钳能将轿厢可靠地制停在导轨上。但如果电梯安装质量欠佳或维修保养不良时，往往会造成安全钳误动作(即轿厢在额定速度下行驶时安全钳动作)，影响电梯正常运行。下面列举几种安全钳误动作的原因及排除方法，供维修人员参考。

　　1 限速器绳轮的轴承润滑不良

　　与瞬时式安全钳配套的甩块离心式限速器的绳轮多采用滑动轴承。该轴承润滑不良时绳轮旋转的磨擦阻力将增大当其阻力大于安全钳的提拉力时(瞬时式安全钳的提拉力为150～300N)安全钳便会动作。这是一种常见的故障原因。

　　排除方法：拆下限速器的绳轮，将铜套和轮轴清洗干净。如轮轴及铜套表面有烧结现象时应进行刮研，并疏通油孔、油槽后重新装配，加油使之运转灵活即可。

　　2 轿厢导靴靴衬磨损量过大

　　轿厢导靴靴衬属易损件。当靴衬磨损量过大时，轿厢运行中的水平振动将增大，其结果造成安全钳楔块与导轨相磨擦，导致安全钳动作。

　　排除方法：更换磨损的靴衬(当靴衬磨损量大于1mm时即应更换)。

　　3 安全钳楔块面与导轨侧面间隙过小

　　安全钳楔块面与导轨侧面的间隙过小，轿厢运行时安全钳体中的楔块与导轨侧面产生摩擦，可导致安全钳动作。

　　排除方法：将安全钳体中的4只楔块重新进行调整，使楔块的工作面与导轨侧面的间隙为2～3mm。此间隙调整后，应进行安全钳动作试验，检查安全钳动作后4只楔块是否一致卡紧，且轿厢底面的倾斜度不得超过其正常值的5%，同时安全钳开关应能断开。

　　4 导轨接头处台阶过大

　　导轨接头处的台阶过大，当轿厢行至该接头处时安全钳楔块与接头台阶相接触，楔块被挤入安全钳体内，轿厢制停。这种故障的特征是安全钳总在某个或数个固定的区域内动作。

　　排除方法：重新校正导轨接头，将其接头处的台阶用锉刀进行修整，使台阶不大于0.05mm，修光长度为250～300mm，锉修后用油石磨光。