广州市城乡建委有关负责人昨日表示，中山大道快速公交（BRT）试验线将在12月底加装37台自动扶梯，设计方案中早已考虑措施解决肢残人士乘坐BRT问题，并将在21个站设置轮椅升降平台。

　　该负责人表示，石牌桥、东圃、棠东、双岗（西侧）等4座车站，与道路交叉口人行横道线结合，设置平面过街设施（不增加交通灯控制相位）。“所谓平面过街，是利用原来的十字路口、隧道天桥通过红绿灯控制过街，不需上下立交桥。”

　　根据设计方案，全线的BRT站台与地铁车站衔接通道处将设置自动扶梯7台，而在人流量较大的BRT车站天桥东、西两侧的八个步梯旁，也将加建30台电动扶梯，共计37台，自动扶梯提升高度5米至7米不等。

　　“师大暨大、岗顶、石牌、上社、工业园等站都将有自动扶梯。”该负责人告诉记者，由于BRT全线的37台自动扶梯近期才完成招标，将力争在12月底安装上去。