2010年3月23日，为期两天的第三届超高层建筑产业峰会在上海如期举行，云集了来自美国、欧洲、亚洲以及中国国内超高层建筑开发管理的领军人物，国际国内知名企业的建筑设计师和部件供应商专家。共同探讨超高层建筑的未来发展趋势以及以设计空间。

　　其中，在峰会上最大的亮点就是迅达集团的绿色节能超人性化的电梯，迅达集团作为全球高速电梯的领先企业，受邀出席此次会议，迅达集团的 John Mizon先生和迅达中国市场部经理万敏女士，在会上为所参会嘉宾带来未来垂直城市交通的新理念，引起与会者的极大兴趣。

　　John Mizon先生认为，越来越多的建筑物高度达到250米，一些超高层建筑甚至超过600米乃至更高，并且综合了所有的功能区，成为名副其实的垂直城市。数千乃至数万人的生活，工作，娱乐都将集中在这些建筑里。因此，如何将这些的垂直交通进行合理有效的管理，迅速将人们送到目的地，并有效降低能量消耗，是当前高速电梯发展所面临的巨大挑战。

　　John Mizon先生谈到，没有电梯是高层建筑就无从谈起。楼层越高，需要的电梯数量也越多，能耗和占用面积也会大大增加。未来的高端电梯技术将会以绿色，智能和节省空间为趋势，而迅达早就开始关注从这些方面的问题，并已经将很多先进技术引入到现有电梯之中，对高层建筑的运行效率和经济效益有着积极的影响。

　　来自迅达中国市场部经理万敏女士在谈及电梯的绿色节能时强调，绿色这个概念对于迅达来讲不仅仅只是某项技术，而是一个在设计电梯初期就进行系统化研究的课题。她进一步解释到，除了研发高性能曳引机外和PF1能量回馈系统，并尽可能多的采用可回收的材料外，迅达更将目的楼层控制系统M10 整合于电梯系统，达到智能化交通管理，减少停层次数，使得稍低配置的电梯也能达到甚至超过高配置电梯的运行效率，从而降低整个系统的能耗，并得到德国 VDI 4707能耗认证指标A级认证。

　　而据迅达提供的数据，综合运用各项技术能实现高达50%的能耗节省，同进也大大降低热能和二氧化碳的排放。万女士同时也指出，迅达所研制的双层电梯，配合智能管理系统，可以只占用一个电梯井道和同一套曳引装置达到两台电梯的运行效率，这将给高层建筑商带来很大的经济利益，目前知名的建筑如欧洲最高的莫斯科联邦大厦，香港即将完成的最高建筑环球贸易广场都已经采用了双层轿厢的电梯系统。

　　据统计，建筑内电梯系统性能将对大楼的竞争力造成影响，直接影响到收益。而电梯系统仅占建筑总投资额的2-4%，但是如果只关注投资比例更大的部分而忽视这4%的投资，在大楼完工就很难再进行大的改善，对建筑总体的经济效益产生重大影响。

　　万女士最后表示，中国的城市化发展方兴未艾，超高层建筑的不断出现将对高速电梯有着更高的要求，迅达作为中国高端梯市场的领跑者，将更积极地去推广和宣传绿色节能的理念，推动行业的进步。