世博园内，有一个船舶馆，外形就像一条大海上航行的船只。在这只“船”的桅杆下面两侧，就是两架观光电梯。

　　电梯的设计人员说，这两架电梯是个“巨型儿”——大就大在承重上。“世博园内这么大承重量的观光电梯还没有见到过。”巨人通力技术部部长牛有权说。

　　这两架观光电梯的规格是2.2米*2.6米，一般来说，只有货梯才会被设计成这个体型。在客梯特别是观光电梯的设计上，因为很难解决升降速度和升降时的噪音难题，也出于实用性的考虑，很少有人做这样的观光电梯。

　　船舶馆对这两架观光电梯提出的要求是：承重3吨，单面玻璃墙供观光，升降速度要达到1米/秒。在招标的时候，这样的制造要求，吓退了很多家国际知名电梯制造商。

　　全程参与招标的巨人通力合同管理部副部长汪建群说，国内20多家国产、合资电梯巨头都参与了世博园区电梯的招标，拿到船舶馆的电梯要求后，剩下就只有八九家电梯巨头，其中有三菱、奥迪斯等国际巨头，而巨人通力最终拿下了这个单子。