7月10日晚，深圳地铁四号线清湖站发生扶梯逆行事故，致四名乘客受伤。不久之前，北京、广州和南京已经相继出现过地铁电梯逆行或停运事件。深圳此次发生事故的电梯，并不是已经引起注意的奥的斯，而是法国品牌CNIM。（7月11日广州日报）
　　
　　遗憾的是，北京13岁的男孩并没有用生命换来事态的结束，而只是引发了一个开始。从北京开始，自动扶梯事故开始辐射全国，泉下的孩子尚未等来说法，却已经等来了数次相似事故，着实让人悲哀。
　　
　　如果说，出事的电梯都是奥的斯，那么只能说这种品牌质量不过关，地铁相关人员在采购和保养检查时没有足够尽责。但深圳地铁出事的电梯却已经不是奥的斯而换成了另外一家电梯品牌，情况就复杂的多，事故发生的原因就值得深思了。
　　
　　电梯本身存在缺陷，这毋庸置疑。然而不同品牌的电梯发生同样的故障，则更多说明地铁管理者的失职，先不论采购中没有认真负责，负荷过大的地铁电梯，根本就缺乏日常的检查维护。如果日常的维护检查能够及时跟上并有效实施的话，即使是有隐患的电梯，也能提前发现问题，避免惨剧发生。
　　
　　从目前的媒体报道来看，这样的日常检修，地铁管理者的监管都是缺位的。他们以为，挂着自动扶梯的招牌，电梯就真的和全自动洗衣机一样，把乘客往里面一塞，自己玩儿票去了。至于电梯会不会出问题，懒得去管，反正是全自动的，我不用操那份儿心。然而，乘客不是衣服，更不是包袱，电动扶梯也不是全自动扶梯。
　　
　　不操心，就出问题。想想北京那个孩子，高高兴兴跟父亲逛动物园，却永远倒在了离动物园一尺之遥的地下，制造出这样的人间惨剧，相关的责任方却除了排查整改之外，毫无自责。不仅他们毫不自责，其他地方的地铁管理者也不甚聪明，口号喊得很响，必要的检修却根本没做，然后开始接二连三的电梯惊魂。
　　
　　自动扶梯并不全自动，它需要日常的维护，需要定期的体检，也需要公众的监督。在电梯普及高楼更高的今天，频出问题的电梯让人们安全感全无，其罪魁祸首并不是电梯，而是电梯的管理方。任何一部电梯在长时间运转中都难免出问题，避免出问题的手段不是更换某品牌电梯，也不是事故发生后的紧急排查，而是坚持不懈的日常检修。以为买来电梯就万事大吉，任其自生自灭，最后被灭的，肯定是自己。