《特种设备安全法》将于明年实施，这部法律对整个电梯行业提出了新要求，苏州电梯企业应该如何应对？昨天，苏州市电梯业商会召集会议进行专题讨论。副市长徐美健，市政协副主席、市工商联主席姚东明出席。

苏州不仅是全国的电梯生产基地，也是使用电梯的大市。今年，苏州电梯业的产量达14万台，全国占比超过23%，而中国电梯产量占到全球产量的 65%。全市电梯保有量达到7.3万台，位列全省第一。庞大的保有量也催生了大量电梯维保企业。电梯产业已经成为我市制造业的一个重要板块。“发达国家每 70人拥有一部电梯，我国目前每400人才有一部电梯，随着我国城市化的进展，电梯行业大有可为。”市电梯业商会会长王友林说，市电梯业商会正在筹备成立 电梯制造业专业委员会和电梯维保业专业委员会，对我市电梯业企业进行分类指导。

近年来电梯安全事故频发，电梯的安全性成为社会热点，在这样的背景下《特种设备安全法》出台。中国电梯协会理事长李守林说，这部法律最核心的内 容就是明确了电梯安全责任该谁承担。“作为使用者的业主、生产者的电梯企业、维护保养企业，这三方都有责任，这部法律明确了谁该负什么责任”。李守林说， 电梯是一种特殊的产品，维护修理的服务要伴随产品终生，这一方面给电梯企业提出了更高的要求，另一方面也启发企业应该由电梯制造商向电梯服务商转变。苏州质监局局长钮雪林向电梯企业负责人提出了类似的建议：电梯制造企业应发展维修维护业务。

目前，电梯维保服务由专门的维保企业提供，但是由于行业准入门槛低等原因，电梯维保行业乱象丛生。某电梯企业的负责人说，大量小规模、不规范的 维保公司用超低价格作为竞争手段，获取了一部分维保市场份额。这不仅使电梯使用者受害，更搞乱了整个行业的健康发展。针对这种情况，市电梯业商会提出将进 行行业自律，建立电梯维保企业黑名单制度，以此将不规范的电梯维保企业淘汰出局。