奥的斯电梯已经推出了能源再生奥的斯电梯变频器，最近刚推向市场的是小功率的奥的斯电梯变频器，大功率的早就有了。

　　记得，胡总书记前些时候视察西子OTIS时，这种驱动装置就是当时的主要亮点，它的最大特点就是节能、环保、经济。在发展节能型社会的今天，它的价值不言而喻，前景极其广阔。

　　共有3种型号，OVFR1A-402 、 OVFR1A-404 、 OVFR1A-406 。其中以功率最小的402奥的斯电梯变频器为例，OTIS用在1吨1.75M/S及以下功率的电梯上，额定电流为13A，最大电流25A，输出最高电压为513V。从电流上可以看出，相比普通的奥的斯电梯变频器要小，当然还因为它配的是永磁同步电机，它的节能还体现在能源反馈上。对于404、406，原理相同，只是容量大一些。

　　奥的斯电梯变频器体积根普通奥的斯电梯变频器基本差不多。在奥的斯电梯变频器内部的前端有滤波器，用于防止对电网的干扰。整流部分用IGBT，跟逆变的IGBI相同。输入电压380/480V，输出最大电压513V，因为普通奥的斯电梯变频器不能升压，所以这种奥的斯电梯变频器内部有升压装置，因此用它配普通的电机是不大可能的，除非降低输出频率。奥的斯电梯变频器省去了制动电阻，这样既节省了能源消耗，又不至于使机房温生过高。在制动运行时，把以往消耗在制动电阻上的电能，及时通过整流部分的IGBT反馈给电网，而且反馈的电能是清洁的。为了能源的有效反馈，所以中间电路的直流电压不是原来的500多伏，而是750伏。OTIS准备在COP上设2个指示灯，用于观察是驱动运行还是再生运行。在永磁电机编码器位置自学习时，是自动进行的，每次刚送电运行时，都要自动来完成，所以特别方便。可以选配专用的永磁电机和感应异步电机(因为要求电压高)。奥的斯电梯变频器的通讯控制可采用RS422或CAN，所以跟OTIS的几种控制系统都匹配，这也是专用奥的斯电梯变频器的特点。

　　同志们看一下啊，同类型普通奥的斯电梯变频器的额定电流是多少?还要加上制动电阻消耗的那部分能量!

　　这就是能源再生奥的斯电梯变频器的亮点呀。可以预见，在未来的3-5年内，再生奥的斯电梯变频器+永磁同步电机，应该是电梯的天下了。