5月30日夜晚，日本小笠原群岛西沿海域发生了里氏8.5级地震，震源深度696公里，日本关东地区1都6县有明显震感，最大震度达到了4至5级(日本标准)。据了解，该地震导致日本关东地区约1.3万台电梯停运，许多高层建筑也因此出现了人员无法及时避难的现象。对此，有专家表示日本政府应当立即制定有关应对措施。
　　
　　Record Japan网站6月2日报道，日本5大电梯管理公司中，三菱电机建筑科技服务(MITSUBISHI ELECTRIC BULIDING TECHNO-SERVICE)确认停运的电梯约为7000台，日立建筑系统(Hitachi Building Systems)确认停运的电梯约为6000台，由于富士达(FUJITEC)等其他电梯管理公司的停运电梯数量仍在确认，因此预计实际停运数量还将进一步增加。从日本各电梯管理公司了解到，日本国内的运营电梯通常设置有地震感应管制装置，该装置一旦检测到地震震度超过了感应基准值(3至5级)就会立即终止电梯运行，根据有关机构的统计，此次地震共造成关东地区发生8起乘客被困电梯事件。
　　
　　据悉，早于2005年发生的千叶县西北部地震共导致首都圈近6.4万台电梯停运，乘客被困电梯内的事件更是达到了78起，日本政府也以此为契机强化了应对措施，通过修正法案加强了电梯的安全性，同时明确要求电梯应当义务安装地震感应管制装置。
　　
　　此次地震导致东京六本木新城、东京都厅等多栋高层建筑的电梯停运，造成电梯内数百名人员无法及时避难，而高层建筑较多的关西地区也受到了一定的影响，例如阿倍野Harukas以及大阪府咲洲厅舍等高层建筑也都发生了电梯停运的状况，有关负责人表示，对于这类电梯停运导致建筑内人员长时间滞留的问题，目前还没有完善的应对措施，解决该问题迫在眉睫。对此，有关专家也呼吁日本政府应当立即制定有关应对措施。