近日，海口国贸大厦业主王先生向本报反映，该小区C座A栋两部老旧电梯故障多发，时常发生停运困人事件，10月10日上午有一名老人和小孩因电梯故障被困，后经维修公司打开电梯门方被救出，虽未造成人员伤亡，但乘坐电梯难免胆战心惊。记者从国贸大厦C座物业管理处了解到，该电梯已使用23年，目前已纳入海口质监局的电梯更新改造范围内，市财政将承担一半改造费用，但由于部分业主不居住在大厦内，业主自筹部分改造资金仍困难重重。记者林文星文/图

　　“电梯故障频现，我们乘坐时都是提心吊胆的”

　　据国贸大厦C座业主王先生介绍，10月10日上午9时左右，他经过楼下时发现不少人聚集在电梯旁，一打听才知道大厦的电梯又发生故障困人了。“被困的是一个70多岁的阿婆和一个三四岁的女童，被救出来的时候看样子吓得不轻。”王先生告诉记者，类似情况经常发生，“三天两头出故障，我们乘坐电梯时都是提心吊胆的，就担心电梯突然停运了。”王先生表示，虽然电梯故障没有造成人员伤亡，但被困电梯对心理也是一种折磨，希望能早日更换新电梯。

　　昨日上午，记者来到国贸大厦C座A栋，见到了王先生所说的困人电梯。两部电梯看起来已十分老旧，外部的按钮灯已不亮，但仍在照常运行。电梯内灯光昏暗，只有一根加装的日光灯管用于照明。楼层按钮中已有数个失灵，个别按钮凹陷进去，已经无法使用。且在乘坐时可以明显感觉到电梯在摇晃，并伴有“吱吱呀呀”的响声，不免让人揪心。

　　记者采访了数位在楼下等候乘坐电梯的居民，对于故障多发的电梯，居民早有怨言，但无可奈何。“十七层的楼，楼梯里连个灯都没有，不坐电梯怎么上楼啊。”居民王女士表示，她在此居住多年，早已习惯了故障电梯，虽然希望物业更换，但具体如何操作她并没有过多在意。

　　物业：已纳入“三无老旧电梯”改造更新范围

　　对此，国贸大厦C座A栋物业管理处的工作人员表示，该电梯从1993年使用至今，已有23年的历史，故障多发属意料之中，由于小区没有维修基金，电梯的保养和日常维修都是物业出资，但电梯的更新费用物业难以承担。好在该栋楼电梯已纳入海口质监局“三无老旧电梯”改造更新范围，市财政将承担一半的改造更新费用。

　　“即使是这样，改造更新仍存在不少困难，许多业主不住在这里，号召大家筹集资金困难很大。”该工作人员告诉记者，该栋楼共有十七层，有70余户业主，但部分业主房屋用于出租，本人不在此地，对出资改造电梯并不上心，且业主在集资方式上也有分歧，“是大家出一样的钱，还是高层的多出钱，这个我们也确定不下来。”该工作人员表示，目前物业已招贴通知，征求业主对改造更新电梯的意见。记者在统计表上看到，自7月26日以来，只有20余户业主签字同意改造更新，其他业主意见不明。

　　补贴资金上限为10万，筹集剩余资金有困难

　　据了解，在海口类似国贸大厦这样的情况并不少见，虽然政府承担了一半的电梯改造更新费用，但由于业主不积极，物业管理松散难作为，导致电梯改造更新的民心工程仍面临不少难题。

　　记者从海口质监局了解到，7月份启动的1169台“三无老旧电梯”改造项目，目前已完成评估，待近期方案审批完成后，市财政资金将会下拨。海口质监局特设处相关负责人表示，质监部门正在紧锣密鼓地开展该项工作，但涉及电梯改造的小区要做的工作不少，“首先电梯的选择上要业主做决定，其次安装等事宜也要小区自己负责。”该负责人表示，小区可自主选择购买何种类型的新电梯，但包括安装费用在内，市财政补贴资金的上限是10万元，建议小区改造更新电梯总体费用不要超过20万。

　　海口质监局相关负责人介绍，目前业主集资、电梯安装等问题，质监部门已通知小区物业或业主委员会负责，但仍存在物业和业主难作为、集资困难等问题。该负责人表示，质监部门正在考虑相关解决方案，未来不排除质监部门牵头组织有实际困难的小区业主自筹资金。