电梯节能主要指：减少电梯运行中能量传输过程的消耗，特别待机状态下的能量消耗及提高电梯的运行效率；电梯环保主要指：降低电梯运行中排放有害物质对周围环境的污浊。（需要说明并引起注意的是：通过德国VDI4707标准进行能效评估的能效证书只是针对提供单台样机而言，因每台电梯因规格、使用地工况和使用频率的不同而有别，故不能简单套用已鉴定的样机证书。）

    早在2004年，财政部、国家发展改革委联合制定了《节能产品政府采购实施意见》；党十七大会议明确指出：建设资源节约型社会是我国的基本国策；《中华人民共和国节约能源法》规定：对高能耗特种设备应实行节能审查和监管；国家质检总局也明确指出:特种设备安全监察要与节能监管相结合。但是现行的电梯标准和安全技术法规，只对电梯的技术要求与检测检验方法提出了明确要求。至今，我国尚未出台有关电梯能源利用效率的检测方法和评价方面的标准。由于没有针对电梯能源效率或能耗指标评价的标准，电梯能效审查与监管工作难以科学开展，同样在电梯招标中，对电梯节能环保项目的评估也无法可依、无据可查。

　　根据国务院《特种设备安全监察条例》电梯已定为高能耗特种设备。随着经济发展，近年来电梯的数量飞速增长，其所需电能的消耗也在快速递增。当今，世界各国都在大力发展低碳经济，保护环境、节能降耗已是全球各国能源发展的方向。降低电梯能耗不仅能降低电梯的运营成本，还能减少空气中二氧化碳的排放以利改善周围的环境。由此，不能不引起对电梯能耗标准的高度关注。

　　现行电梯招标中，因电梯节能环保相关的国家标准至今尚未出台，目前一般借鉴采用的是德国VDI4707电梯能效标准。该标准是基于2005年瑞士能源效率署在欧洲针对世界八大电梯厂商的33部电梯进行测试评估后，所综合规划评定出来的测试标准，并于2009年3月正式颁布。它与ISO25745电扶梯能效标准不同，VDI4707标准是一项自愿性质的、只针对直梯的测试标准，而ISO25745则是从维也纳协议下发展出来的标准，可对协议国下的直梯和扶梯两种电梯进行测试。

　　参考有关资料介绍，该标准适用于新的乘客电梯和载货电梯的能效评估和分级，同时也可适用于已有电梯能效的确认。依据电梯运行和待机所需要的能量不同，将电梯的能源效率分为七个等级，分别由A至G七个彩色标签来标识，其中A级绿色代表电梯能源效率最佳，G级红色表示电梯的能效亟待改善。

　　需要说明并引起注意的是：通过德国VDI4707标准进行能效评估的能效证书只是针对提供单台样机而言，因每台电梯因规格、使用地工况和使用频率的不同而有别，故不能简单套用已鉴定的样机证书。

　　综上所述，在目前国家电梯能源效率的评价指标与检测方法的标准未正式出台前，电梯招标中不宜普遍增设对该电梯能效评估项目的考评内容，当然新标准出台后也决非见了证书就可简单打分的。目前，可以通过电梯配置划分电梯的节能等级的。

　　电梯配置节能等级

　　节能电梯登记的评定，可以类似家用电器采用等级制，或者A,B,C,D等级制。而交流双速电梯如果为D级，那么涡轮蜗杆VVVF电梯可以为C级，永磁同步主机功率比涡轮蜗杆主机小，所以采用永磁同步主机的VVVF电梯可以列入B级别。

　　要获得A级别的电梯，就必须能够比永磁同步电机的电梯更节省电能。

　　而获得A级的电梯该是世界上最具有先进节能技术并应用的电梯产品。

　　根据上述的情况和电梯实际的使用情况，我们提出下面的节能电梯等级评定的硬指标参考!

　　A:永磁同步主机，VVVF控制技术，采用能源再生技术（能量回馈技术），电梯电能发电利用达到30-35%，该类电梯节能效果好，，是真正成熟的新一代节能电梯。

　　B：永磁同步主机，VVVF控制，该类电梯大面积推广应用已经近十年，而销售量正在逐年增加，市场比例每年都在提高，耗电省外，还对环境的保护要比涡轮蜗杆电梯好，是现在的主流产品，也将继续增加占有率。该类电梯是第二代节能电梯。

　　C：涡轮蜗杆主机，VVVF控制，该类电梯电机功率比较大，但是比交流双速节能，也是第一代节能电梯技术，但是目前正在逐步减少生产。市场上还继续有销售，之前是电梯的主流产品。

　　D：交流双速控制，涡轮蜗杆电梯主机，PLC或更老的控制方式，该类电梯主要是老旧电梯与载货电梯。

　　政策支持：

　　国务院关于“十三五”节能减排的通知[国发（2016）74号]第三章第十三条:

　　开展电梯能效测试与评价，在确保安全的前提下，鼓励永磁同步电机变频调速能量反馈等节能技术的集成应用，开展老旧电梯安全节能降耗试点。

　　质检总局（2012第5号）关于高耗能特种设备节能技术与产品推广目录中第21项是：电梯能量回馈装置。

    说明：本文部分摘自《电梯能效与能耗指标》评价标准探讨，作者：赵国先。如有不妥，欢迎与我们联系！

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