三洋电梯(珠海)有限公司昨日在珠海召开新闻发布会，宣布三洋电梯正式全面推出经过长时间的科研测试、采用航天工业技术首创的电梯伺服曳引机，以此大大提高的电梯运行的安全保障和舒适度。记者获悉，该曳引机成功解决了电梯的飞车隐患，目前该项发明设计已获得多个国家专利。

　　据了解，2000年以前的电梯曳引机(简称主机)是由传统的异步电动机及减速机组成，虽然其安全性能高，但缺点也非常明显，不仅效率低、噪音大、齿轮加工难度高，而且不宜维护。因此，近十几年电梯曳引机就由永磁同步电动机取代了传统的异步电动机和减速机，不过永磁体是相对的永磁，会逐渐退磁，而同步也有不同步的可能，这就使得永磁同步电梯主机从诞生之日起就先天存在安全的风险。

　　为了解决上述矛盾和难题，三洋电梯(珠海)有限公司经过反复试验、论证，历时6年终于实现了伺服曳引机领域的重大突破，研发出国际首款异步无齿轮伺服曳引机——默菱伺服电梯曳引机。

　　记者获悉，该款曳引机打破了前两种存在的缺陷：不用减速机亦可大转矩输出，没有永磁体，没有失磁现象，同时异步电机也没有不同步和电梯飞车的风险，是世界最高级的无级变速曳引机。

　　目前，默菱伺服电梯曳引机通过了国家级的广东省特种设备检测研究院的型式试验，且因其引领了世界先进技术为电梯安全提供更高的保证，而成为了世界首创专利产品。

　　据三洋电梯(珠海)有限公司工程师介绍说，默菱伺服电梯曳引机为电励磁异步电动机，无需找准磁场位置即可工作，而同步电机由于加工误差、安装误差、电网干扰，在特定条件下会找不准磁场同步位置，导致飞车，飞车加速度最高可达5个G，若有人在电梯中将非常危险，异步电梯在原理上排除了飞车的可能性，所以更安全。

　　此外，永磁体会因为振动、温度变化等原因，磁场强度逐渐减弱，从而影响电机励磁指标，越来越无力。比如，可以载13人的1吨电梯，使用2-3年后8-10人就报警超载，实际上是电梯主机由于退磁而使得额定输出功率下降所致。而伺服异步电机磁场是由励磁电流而来，不存在失磁的可能，所以更安全。

　　除了更安全外，默菱伺服电梯曳引机由于特殊设计的异步电机，使得电机的转差率比其它异步电机要大很多，从而使电梯轿厢的受力是渐进的。即相当于软起动和软减速，从而有效减少了电梯的垂直振动，大大改善了电梯乘运质量。

　　另外，由于异步电机较之同步电机，不需要找准同步位置，不需要电机同步的时间，因此减少了启动和停止的辅助时间，同样的楼层距离、同样的运行速度可缩短几秒钟的运行时间。

　　“该伺服电梯还可实现恒功率变速功能，当传感器判断轿厢无人时，电梯可以改变速度以两倍的原来额定来响应呼梯人，例如原来电梯的额定速度是1.75m/s，这个时候可与升速到3.0m/s运行，当乘梯人进入电梯后，电梯恢复原来额定速度运行，既安全又快捷，大大缩短了等候时间提高了运行效率。”该工程师称。

　　记者获悉，默菱伺服电梯曳引机已纳入国家新技术、新产品(服务)名录，并成为首批北京市政府优先推荐高新技术产品，今年在企业电梯产品实现电梯的可变速运行后，将默菱伺服曳引机正式推向行业。

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