居民代表为电梯启用剪彩。

　　如今居民可以乘坐电梯上下楼,显得十分开心。

　　文/半岛全媒体记者肖玲玲郭振亮景毅图/半岛全媒体记者王滨报道

　　半岛都市报6月21日讯6月21日上午9时30分许,位于市南区宁夏路139号的如意小区室外加装电梯工程顺利完成交接工作,居民盼了很久的电梯终于投入运行了。“今天是全小区居民大喜的日子！”第一个拿到电梯门禁卡的居民黄女士兴奋之情溢于言表。去年4月,本报率先报道如意小区申请加装电梯一事,引发社会广泛关注,在此后14个月时间里,本报持续关注报道,见证了如意小区完成加装电梯全过程。“看到邻居们脸上的笑容,所有努力都值了。”如意小区加装电梯牵头人许明岐感慨道。

　　作为全市首个增设电梯的老旧小区,该小区4个楼座共80户,最高的楼层为6层,4个楼座全部坐落在一个约15米高的平台之上,所以即便住在1楼,住户进出家门也得先爬近5层楼高的平台,上上下下非常不方便。因此,居民们加装电梯的意愿相当强烈。

　　2016年10月份,如意小区居民即开始考虑加装电梯事宜,并联系电梯加装公司对现场进行了实地勘察,此提议与青岛市2016年12月公布的《既有住宅加装电梯试点工作实施方案》几乎同时酝酿提出,如意小区搭上了政策的“头班车”。随后,如意小区由热心楼院管理事务的居民专门成立了电梯安装筹备组,积极开展了准备工作,仅1个月时间小区就完成了民意调查,该小区4个楼座业主全部签字同意。

　　为了顺利推进加装电梯工程,青岛市城乡建设委、市规划局市南分局、市南区八大湖街道办事处及市政、消防等部门积极为如意小区居民提供咨询和服务,相关部门4次现场联合办公,与居民面对面协商具体事项。

　　半岛记者同日从青岛市城乡建设委了解到,关于老楼加装电梯的事项,目前还有6个项目进入操作阶段:崂山区新华锦长乐居项目已完成前期工作,进入施工阶段；信海花园项目已具备施工条件,尚未开工；海大麦岛校区项目,校方基建处参与前期工作,正进行征求意见等前期工作,有望成片改造；颐景园小区加装电梯居民达成一致,正在办理电梯加装前期审批手续；市北区镇江路6号项目,居民征求意见已达成一致,正做前期审批相关工作；李沧区重庆中路639号居民达成一致意见,正做加装可行性研究。

　　/现场直击/

　　以前爬楼梯歇两次

　　如今轻松上“5楼”

　　拿门禁卡刷一下电梯间门口的刷卡处,来到电梯前按下上行按键,然后走进电梯,眨眼工夫,金淑琴就到了15米高的平台上。77岁的金淑琴是如意小区居民,家其实就住在1楼,但每次进出都要上下近5层楼高的平台,让她苦不堪言。记者爬楼梯体验了一下,发现上下这个平台需要走近70级的楼梯,对于腿脚不便的老年人来说,确实有些困难。

　　68岁的于女士家住2楼,她对于小区各方面都非常满意,唯独那个平台的问题,让她饱受上下爬楼之苦,尤其是她还要照看自己1岁半的小孙女,“抱着孩子上下楼梯真是太不方便了,尤其是上楼梯,累得都喘不动气。”

　　采访中,小区内像金淑琴和于女士这样的声音还有很多,但幸运的是,这一切因15米高平台引起的爬楼之苦,在6月21日彻底终结了。“装上电梯了,我们心里都可高兴了！”金淑琴的欣喜之情溢于言表,“我们都盼了好几年了,正好赶上好政策,给我们解决了这个问题,真的非常感谢！”

　　“在加装电梯方面,我们小区的民意基础还是很不错的。”当天的交接仪式上,居民代表许明岐表示,这也是这项工作顺利开展的主要原因之一,“大家不管住在几楼,都要通过这个平台回家,所以就没有不同楼层受益不均的情况。”这样一来,该小区80户很容易就达成了平摊电梯费用的共识,全楼100%同意签字,推进了这项工作的开展。

　　每户预交7000元

　　后期使用成本低

　　许明岐告诉记者,建设单位预算安装电梯的费用约为60万元,“我们是按每户7000元的标准收,完工后再根据实际支出多退少补。”许明岐表示,因为目前整体费用结算还没完成,所以也不能准确算出花了多少钱。根据2017年4月27日青岛市发布的《市级既有住宅加装电梯奖补资金管理暂行办法》,加装电梯的既有住宅为地上四层及以上而且符合奖补条件的,市级给予奖补资金10万元,区级给予的奖补金不少于10万元。“等去区市两级申请到补贴后,我们会按照比例退还给居民。”许明岐表示,“我们计划成立一个业主委员会,将电梯的后期管理、保养等工作,都交由业主委员会协调跟进。”

　　电梯施工单位青岛永通电梯负责人宋永光介绍,电梯使用第一年免维保费用。“后续维保加电费一年费用大约在五六千元,如意小区每户居民分摊不到百元。”宋永光说,下一步他们将和小区进一步研究维保费来源,初步打算借用电梯内部的广告位营收来折抵维保运行费用。

　　对于电梯日常管理问题,宋永光介绍,施工人员在电梯周围设置了多个摄像头,同时设置了门禁系统,每户交纳电梯费的业主都能领到5张门禁卡。“我们还有不到10户居民没有交钱,其中多数是因为房屋租赁、待出售等原因暂时没有交费,等所有业主全部交费后,刷卡乘梯就可以取消了。”许明岐说。

　　■记者观察岛城老楼加装电梯能否走上快车道?

　　半岛全媒体记者景毅

　　随着岛城首部老楼加装电梯正式交付,岛城老旧住宅楼居民加装电梯意愿更加强烈,在政府政策越来越给力、电梯公司加装技术越发成熟的环境下,岛城的老楼加装电梯工作能否就此走上快车道?

　　“看着真是馋人！”6月21日上午,如意小区加装电梯交付仪式现场,半岛记者注意到,不少非如意小区的居民也赶来参观“取经”。“我们跟如意小区一样,早就有加装电梯的意愿,而且在去年4月就开始行动了,但是前前后后跑了一年多,几乎没有任何进展。”利津路7号居民昌女士说。

　　昌女士告诉记者,去年青岛市公布老楼加装电梯工作各区市牵头单位及相关细则后,他们所在单元居民连夜开始做民意调查。经过几次沟通,27户居民原则上全部同意安装。然而,当居民向牵头单位递交申请时却被告知,除了本单元全部同意外,其所在整个楼座的居民也需要三分之二以上同意才行。“我们这栋楼有6个单元,上百户居民,别说是签字同意,就是把这些人全联系上都非常难。”昌女士说。

　　记者在采访中了解到,统一居民意愿是横亘在老楼加装电梯上最普遍也是最大的一道坎。在该问题上,大部分居住在4层以上的居民呼声很高,而1楼和2楼的居民反应相对冷淡,甚至是极力反对——加装电梯对低楼层居民来说并没有太多好处,甚至有不少住户担心有可能破坏建筑的外立面、影响通风和采光,以及增加噪音等不利因素。

　　记者从多家电梯公司了解到,安装一部质量较好的国产民用电梯(载重约650公斤)市场价约30万元,加上建造费、检验费等,加装一部新电梯投入约40～50万元,而这还没算日后的使用和养护费用。

　　此外,目前青岛许多老式小区多是单位家属院,不少连物业公司都没有,即使装上了电梯,随后的维护管理问题由谁负责?据介绍,电梯安装后,第一年维保免费,但以后每年的维保费用就得5000元左右。电梯每年要质检,可能要更换些小部件,此外,电梯日常维护也需要物业操心,有什么情况要及时和电梯维保公司联系。“如果没有物业,管理确实是个问题,安全也没法保证。”一位市民说道。

　　记者长期跟踪发现,市民对老楼加装电梯相当关注。一个数字也可以侧面反映市民的迫切心情:仅永通电梯公司一家,就已经接到近千个小区楼座的咨询电话,公司实地勘验的也有五六百座。“仅从楼体结构、质量、小区环境等客观条件考量,至少60%以上楼座是可以加装电梯的。”永通公司业务经理宋成说。

　　随着如意小区成功加装电梯,青岛的老楼加装电梯能否就此走上快车道呢?

　　记者从青岛市城乡建设委相关负责人处了解到,由于加装电梯涉及广大老旧住宅居民的切身利益,不同小区、楼座、楼层的居民有不同的诉求,且涉及多个部门,因此推进难度一直不小。“硬件条件符合以及居民自愿是第一原则,政策必须保障所有居民都有接受和拒绝的权利。”该负责人表示。

　　在相关工作推进中,主管部门也在关键环节主动协调。比如,如意小区电梯安装后期遇到了电力供应问题,电梯需要三相电,而按照规定,三相电需要以企业名义申请,如意小区没有物业无法申请。市城乡建委得知此事后主动出面协调,顺利完成了供电工作。

　　青岛市城乡建设委相关负责人表示,下一步,他们将会同有关部门进一步对居民反映强烈的征求意见比例等问题进行调研,慎重权衡是否有进一步细化和调整必要。

　　老楼加装电梯,半岛持续关注四年多

　　早在2014年青岛市出台老楼加装电梯相关政策前,半岛都市报就已经开始相关话题报道。

　　2016年山东省两会上,来自大众报业集团的省政协委员许衍刚、陈中华提交了关于“老楼加装电梯”的提案,曾获得省质量技术监督局、省住房和城乡建设厅、省财政厅三个部门回应。

　　2016年青岛市出台相关政策后,本报又对政策进行了全方位解读。

　　2017年4月,本报独家挖掘到市南区如意小区已顺利完成民意调查这一发现成为推动老楼加装电梯进程的突破口。在此后14个月时间里,在关键节点上先后做了11次报道,在相关报道带动下,如意小区成了“明星小区”。

　　2018年4月,岛城首座老楼加装电梯建成,并于6月21日完成验收、交接手续。

　　[编辑:刘晓明]

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