相关部门不再组织保险招标，市场投保热情降温

　　被电梯所伤、所困，受了伤怎么办？可以到保险公司索赔，但前提是你搭乘的电梯已购买了电梯安全责任保险。据悉，该保险先从无锡试点后向全省推开，并已经运营了几年，目前市场如何？记者对此进行走访调查。

　　电梯保险出台

　　缓解物业与居民矛盾

　　自从2015年给400台电梯统一投保后，无锡阳光一佰物业公司员工踏实了很多。“这么多年来，虽然大事故没出过，但电梯关人、夹人却时有发生。由于责任不好划分，业主和物业就会闹矛盾。”该物业公司刘经理说，“自投保电梯责任险后，出事后就报险，保险公司会第一时间赶到现场，一两个星期事情就解决了。”

　　记者了解到，该险种一出，就备受众多物业公司的青睐。南京万科物业管理有限公司综合管理部负责人赵燕介绍，物业公司为电梯购买了3份不同的保险：一份公众责任险，其中包括与电梯安全相关的内容；一份电梯安全责任险；一份由维保公司单独购买相关的保险。她告诉记者，如果电梯坏了，在维修的过程中，起码知道花了多少钱，这样就可以让业主看得明明白白，我们与业主之间的这方面矛盾也基本化解了。

　　据记者了解，电梯安全责任保险从2014年开始在无锡试点，此后的几年（2014-2016年），楼市景气度不断提升，大量电梯随新房入市同步投入使用，电梯保险趁势而上，增速可观。通过数据分析，从2014年正式实施该险种，当年签单数量12452台，实现保费收入123.3万，承保覆盖面3.13%；2015年，全省电梯责任保险签单26847台，同比增长115.6%，总保费规模257.3万元，保费同比增长108.7%；2016年全省电梯责任保险签单95470台，同比增长255.6%，保费规模926.7万元，同比增长260.2%。

　　统保项目到期

　　市场投保热情随之降低

　　2017年是电梯责任险统保项目合同到期后的过渡期，相关部门的强力推广政策退出，加上新一轮运作方式尚未明确，因此部分地市市场监督部门开始等待观望，电梯责任险的扩张势头自然受阻。2017年全省电梯责任保险签单69139台，保费规模668.8万元，比2016年少了247.9万元。

　　虽然省政府办公厅发布了《关于推进电梯安全责任保险的实施意见》，《意见》明确指出，电梯使用单位、维保单位、检验机构按比例共同投保，其中住宅电梯按2：3：5，非住宅电梯按5：4：1的比例投保，每台电梯保费在100元左右，赔偿限额为每台80万元/人、累计限额500万元。

　　为了体现该险种的政策性，检验机构的投保费用由政府补贴。但人保财险江苏分公司责任险部杨露表示，自2018年起，市场监督部门明确表示，在《中华人民共和国特种设备安全法》当中，虽然明确鼓励为包括电梯在内的特种设备购买保险，但也并非强制购买，因此电梯责任险不再组织保险招标，市场放开后，保险公司可以自行拓展业务。

　　对此，业内人士告诉记者：“一般来说电梯出事的概率较低，目前很多高层建筑都是近几年新建的，电梯还未老化，因此很多单位对电梯事故的发生存在侥幸心理。”

　　南京紫竹物业相关人士的态度更直接，该人士认为电梯保险没有必要，大部分业主平时使用电梯时都比较爱护，一旦出了小问题，有专门的维修人员上门服务；若遇到大的维修问题，也可以使用维修基金来解决。

　　安全不可忽视

　　吁请社会各方参与管理

　　电梯行业有句老话——“三分靠质量，七分靠维保”，然而长期以来，电梯日常维保不善、故障频发的新闻屡见报端；虽然平时经常维护可以解决电梯安全运行中出现的一些问题，但养护费用和事故产生的纠纷更令人头疼。

　　电梯责任险有其存在的现实意义，但电梯保险也有其复杂性。有业内人士表示，且不说该险种的实际实施情况有待观察，电梯保险本身就存在不可控的风险。“时不时面临大修是任何保险公司都不愿面对的，成本收益合适，保险公司才有动力继续推广电梯保险。”该人士坦言，“保费计算也比较复杂，与电梯品牌、当初采购价格、电梯使用年限等诸多因素相关，有些小区的电梯需要支付不菲的保费，在物业费都难以收齐的情况下，额外支出电梯保费较难得到大部分业主的同意。”

　　记者采访中，也有物业管理专家表示，不管电梯安全责任险市场如何，我们对民生和安全重视的“温度”绝对不能降，只要我们调整治理思路，利用市场机制来约束和规范电梯各方责任主体，用利益来调节各方关系，引入社会各方参加管理，就可以把好事办好。该专家同时指出，电梯保险也不是万能险，期望一个商业保险能完全消除电梯事故也是不现实的，加强城市电梯生产、安装、维护、检测等质量监管，才是保证电梯安全使用的根本。

　　江南时报全媒体见习记者孙海燕

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