作者:南宁特价房来源南国早报

　　南宁又迎来一大好消息BRT2号线今天11月26日全线开通试运营。值得一提的是这条线路全线支持扫码支付车费哦。还有大家想要的电梯都有了。

　　早报君从前方记者发回的站点图发现除去已经取消的站点和暂时缓建的站点目前BRT2号线实际停靠站点数为14个。

　　▲BRT2号线站点图目前的站点数是14个。南国早报记者张文卉摄

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　　站点设计简约大气

　　BRT2号线西起银海大道经玉洞大道东至园博园东门。线路自西向东长度约为17.2公里。

　　“线路开通后不仅成为园博园对外连接最主要的快速通道而且是五象新区轨道交通的补充、延伸与联络将快速接驳园博园兼顾沿线居民出行需求成为南宁市快速公交网络重要组成部分。

　　近日记者在BRT2号线园博园站看到该站点设计简约大气整体设计风格、色调与第十二届中国南宁国际园林博览会入口门楼的建筑风格、色调相统一与玉洞大道相辅相成。

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　　贯穿很多重点景点和场所

　　BRT2号线作为第十二届中国南宁国际园林博览会配套交通项目人性化、快捷、准时、舒适和安全服务是其最大亮点。

　　▲BRT2号线规划图。

　　设计中该线路实现了与轨道交通2号线、3号线、4号线的有效接驳真正实现多位一体交通无缝换乘。

　　BRT2号线沿途贯穿园博园、五象湖公园、南宁市民中心、南宁市体育中心、五象火车站、八俐工业园区等南宁市重点景点及重点场所。合理的接驳设计让老百姓的出行更加便捷。

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　　全线可扫码支付车费

　　值得一提的是为了方便乘客上下天桥进站2号线天桥全部设置电动扶梯、垂直电梯在路中站台端也设置垂直电梯同时完善无障碍通道建设乘客进出站更方便舒适也大大地方便沿线市民过街出行。

　　“伴随着“互联网+”、智慧城市、智慧交通的发展越来越多市民已经习惯了手机支付。

　　记者了解到BRT2号线全线推行二维码扫码支付应用支持“出行南宁”“爱南宁”APP、微信和支付宝等主流第三方支付手机可以秒变“公交卡”让乘客享受便捷的手机支付乘车新体验。

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　　站台顶安装了太阳能发电系统

　　此外BRT2号线不仅全线采用先进的智能交通系统以及节能低排放的公共交通车辆而且站台顶安装了太阳能发电模块。

　　据悉BRT2号线全线太阳能发电系统全年发电总量为24.9万千瓦时可为BRT全年减少市政用电总量为16.5万千瓦时全年可减少标准煤使用量20.3吨最大限度节省电能。

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　　BRT1号线流量突破一个亿

　　南宁市首条快速公交BRT路线——BRT1号线是南宁市首个国家PPP示范项目、国家节能减排财政政策综合示范项目。

　　“自2017年1月25日正式开通试运营以来截至2018年11月25日BRT系统客流量已成功突破一个亿。南宁白马快速公交有限公司副总经理黄智恩介绍BRT1号线运营一年多以来BRT公交车运行时速由原来的15公里提升至25公里。

　　来源南国早报

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