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永大电梯梯轿门锁紧装置获发明专利奖
作者: 2009-03-10 08:12:30 浏览:128
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  为什么长期以来,永大电梯研发部门就把电梯轿门锁紧装置的创新设计作为研发项目的重要课题 本次发明专利获申请通过,证明了“永大电梯”是真正的做到了以“技术第一”、“品质第一”“服务第一”的经营宗旨。

  该专利轿门锁紧

  装置对应了法规对轿门地坎等到墙壁距离要小于150mm的限制,特别对展望梯,观光梯的井道玻璃幕墙无需再用防护网或玻璃隔开,极大降低业主土建成本及提升观光效果,如果电梯因故障停在轿厢开锁区时,轿内乘客通过扒门,轿门锁导轮在层门撞弓阻挡下逆时针旋转解开轿门锁,从而达到自救的目的,保养人员迅速通过层门钥匙开启层门,在层门开启60-80mm时,利用解锁绳解开轿门锁,然后扒开层、轿门,从而达到层门侧救援的目的。该装置最大开启宽度为100mm<150mm,防止了轿内乘客扒门坠落的危险,保障了乘客的最大安全。

  本发明是上海永大又一款独具匠心的创新产品,在国内尚无此类似结构简洁、实用而又稳定的产品出现。

  上海永大与工程技术大学签订2009年合作协议

  “高速电梯用SBR基减震导向轮的开发”

  项目正式列入技术创新计划

  近日,上海永大电梯设备有限公司与上海工程技术大学签订了2009年产学研合作协议,“高速电梯用SBR基减震导向轮的开发”项目正式列入上海市松江区工业技术创新计划。

  高速电梯用导向轮主要在铁材或铝材基体上包复以复合高分子材料为主。针对该导向轮,国内曾做大量工作,应用高分子量PE、尼龙等材料,虽然也获得比较好的效果,但在运行品质及使用寿命上尚无法满足高速电梯运行要求,其主要问题为高分子复合材料性能及使用寿命无法达到进口品水平,目前只能应用于中低速电梯,高速梯用导向轮各大电梯厂商还只能依赖进口产品。本技术创新项目主要基于技术的集成创新,探索新工艺、新配方、新材料之配合,制备出品质符合高速梯使用要求、使用寿命长、成本适中合理的导向轮。

  本技术创新项目市场应用前景广阔。中国的电梯行业已经成为世界电梯行业中生产、出口最大的行业(企业),国内年需求量保持在23万台左右,其中高速电梯需求量估计占10%左右,本项目开发成功后,预计高速电梯每台可节省进口成本3,000元左右,初步估算,每年可为电梯行业节省近7,000万之制造成本,效益相当可观。

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