日前，国家发展改革委官网发布《2026 年一季度全国钢材市场价格运行情况及后期走势分析》，数据显示，一季度全国钢材均价为 4280 元 / 吨，较 2025 年同期上涨 4.2%，呈现 “温和上涨、结构分化” 的运行特征，整体符合市场预期。 从品种来看，长材价格表现强于板材：建筑用螺纹钢、线材均价分别为 4120 元 / 吨、4250 元 / 吨，同比上涨 6.1%、5.8%，主要受国内基建投资加码、房地产 “保交楼” 项目推进带动，一季度建筑用钢需求同比增长 8.3%；而汽车板、电工钢等板材均价为 4450 元 / 吨，同比仅上涨 1.5%，增速放缓主要受全球汽车市场疲软、家电出口下滑影响，下游需求复苏乏力。 从区域来看，华东、华南地区价格涨幅领先，分别达到 5.3%、4.9%，主要得益于长三角、珠三角基建项目集中开工；东北、西北地区因需求淡季，价格涨幅仅为 2.1%、1.8%，区域价差较 2025 年同期扩大 80-100 元 / 吨。 供给端方面，一季度全国粗钢产量为 2.32 亿吨，同比微增 1.2%，受错峰生产、环保限产政策影响，产能利用率维持在 78% 左右，未出现大规模增产现象。原料端铁矿石价格波动加剧，62% 品位普氏指数在 112-122 美元 / 吨区间震荡，推升钢厂生产成本约 3%，但受下游需求制约，钢厂难以完全向下游传导成本压力，吨钢毛利较 2025 年同期压缩约 15%。 展望二季度，随着基建项目进入施工高峰期、汽车消费逐步回暖，钢材需求有望进一步释放，预计价格将维持震荡偏强走势，但受高库存、产能过剩等因素制约，涨幅将控制在 5% 以内。