作为中国市场占有率领先的电梯企业，奥的斯电梯被广泛应用于地铁、火车站和机场。其中国区总裁戈伟奇明显感觉，4万亿加快了基础设施的建设进程：以前很多大型项目的规划经常被延后，实际开工日期也会拖延，现在这些现象不复存在了。此外他们还在四川的重建中获益良多:

　　“中国的经济形势比其它任何地方都要好，即使是6%也是很高的增长。”奥的斯中国区总裁戈伟奇说，他们跟踪的项目同比增加了大约10%。同时，一贯坚持高端市场定位的奥的斯也在为全国正在大建的政策性住房更改产品设计，提供功能简单、价格较低的经济性电梯。

 　　不过，奥的斯仍要有足够的耐心。他们看好的北京地铁正加速建设，但电梯属于后期配置，设备招标一般要等土建开始一段时间后才进行。

 　“四万亿首先会推动项目立项和土建开始。”戈伟奇说。四万亿中将有近四成投向基础设施的建设，中国正成为一个难以想像的大工地。可以想见，奥的斯的机会正孕育其中，只不过需要再耐心等待一些时日。而以杜邦为代表的建筑相关行业巨头是先他们一步的首批受益者。

 　“我只关注整个行业能从中受益多少，行业受益越多，奥的斯受益也就更多。”戈伟奇说，这也是很多行业领先者的跨国公司的共同想法。他表示，去年四季度的项目的拉动作用将会在下半年开始日趋明显，他预计奥的斯会在下半年拿到更多订单。