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关于本次研究

这项研究由奥的斯发起，并由普渡大学机械工程系 James G.

Dwyer 教授陈清焰博士率领。陈博士致力于研究传染病如何通过室内

空气系统传播以及如何预防传染病，享誉国际。他在研究中运用精密

的计算流体动力学（Computational Fluid Dynamic, CFD）模拟，研究

领域集中于室内环境、飞机机舱、建筑设计和分析。目前，他已出版

了三本专著并发表了 470 多篇期刊文章及会议论文。另外，他还曾

担任美国联邦航空管理局客机机舱环境研究卓越中心首席总监。

陈博士率领团队研究乘客在乘电梯时面对新冠病毒的风险，并通

过乘梯频率、乘梯时间和接触程度等指标进行量化。乘客的乘梯时间

一般较短，往往不超过一分钟。研究团队以两分钟乘电梯为基准针对

多种场景进行模拟，并评估相对传播风险。

电梯内的通风换气条件非常重要

病毒传播程度与电梯内的换气或通风水平有关，而与许多其他室

内空间相比，电梯在设计过程中已充分考虑通风换气，并按照规范要

求配备通风口。此外，许多电梯还配备风机，以更好地促进空气流通。

陈博士表示：“电梯内的通风换气条件非常重要。相对于其他日

常活动，如果电梯通风换气条件较好，则病毒暴露风险很低。如果所

有乘客均适当佩戴口罩，相对暴露风险会下降 50％。采用针点双极

电离（NPBI）技术的空气净化系统可以将病毒暴露风险再降低 20％

-30％。在研究过程中将乘电梯的相对暴露风险与工作日其他日常活

动（包括乘坐一个小时公交车和在办公环境工作八个小时）的相对暴

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