武汉市今年规划了带电梯的人行天桥有十几部，但能否实施到位，目前还有疑问。

　　坐落在小东门的人行天桥是我市第一座方形人行天桥，也是我市规划的第一座带残疾人升降电梯的天桥。

　　天桥去年开始施工，造价约1000多万元，是普通人行天桥的2倍。这座天桥一共有4部升降电梯，每部造价约15万元。按计划，小东门天桥今年10月建成。记者昨日从业内获悉:电梯“前期不做”。

　　规划师介绍，“我们不主张在路口建如此大的人行天桥。但小东门与中山路相交的路口，目前是武昌交通堵点之一。

　　建一座人行天桥，把行人与车辆分离，可以提高路口车辆通行效率一倍以上。”

　　4部电梯布局在方形人行天桥的四个直角处，残疾人乘升降梯到桥上，再走到自己要抵达路口的那部电梯，下到地面。

　　据悉，按照国家公共建筑无障碍要求，永久性的人行天桥都必须安装残疾人升降机。规划师说，武汉市带电梯的天桥还是“零”。其中有一部分天桥不设计电梯，是受到空间制约，更多的是其他原因。

　　“其他原因在哪里?”业内指出，建带电梯的天桥并不难，难在后期的运营、维护和管理。桥梁管理部门对接收这样的天桥“还不适应”。光小东门一座天桥就有4部电梯，得派多少人守?如果不守，有人卸掉一个部件或在里边“扎营”，怎么办?

　　带电梯的天桥何时能够在武汉出生，目前还是谜。