手扶电梯也搞“半自动”？10月30日，网友发图说，广州珠江新城花城大道西塔附近有个“半自动手扶电梯”，并发出“是不是采购错了”的疑问。该帖流传甚广。11月3日，记者在现场看到，一横跨花城大道的人行天桥临街处，果然是下半截步行楼梯、上半截手扶电梯的通道。对此，施工人员回应：“手扶梯不够长。”市民则认为，“半自动手扶电梯”是业主“好事没做彻底”。

手扶梯“接驳”石阶梯

　　该人行天桥位于广州国际金融中心（西塔）旁的花城大道上空，北端连接高德置地广场，南端连接广州友谊商店。3日上午，记者在现场看到，天桥被分为上行通道和下行通道两条“单行线”，其中下行通道为步行梯，上行通道则配有手扶电梯。然而，原本是人性化的电梯，却显得很怪异：电梯“止步”于离地面水平约2米高的半空中，剩余的路程则依旧是石阶步行楼梯接驳到地面。也就是说，上行必须先“脚动”再“电动”，难怪被网友笑称为“半自动”。无独有偶，在位于置地广场的那一端上行通道，也是这样的“半自动”设计。

　　在天桥上，两名工人正在为“接驳”的石阶梯加上护栏。一位自称工程负责人的陈师傅告诉记者，该天桥是广州友谊商店出钱建的，因“手扶梯不够长”而需接驳石阶梯，如果要全程电梯，必须换上大一号的手扶电梯，但就“不够位置摆”，会损毁天桥旁的花基，所以并不是业主没钱，而是设计有限制。他还告诉记者，这两个独特的“半自动”手扶电梯将不日投入使用。

市民说“业主好事做一半”

　　为什么会有如此尴尬设计？记者联系到广州友谊商店的相关负责人。对方称，商店只是西塔的租户，仅负责租用范围的内部和外墙装修。虽然人行天桥与商店直接连通，但真正的业主并不是友谊商店。因此，商店无权对“半自动”手扶电梯作解释。

　　在高德置地上班的关小姐表示，业主愿意为市民着想，在天桥的上行通道花钱安装手扶电梯，本来是好心之举；但是，半截电梯却让人觉得“好事没做彻底”，“假如因为设计上位置局限，难道不能和市政部门协商一下，迁改天桥花基？我相信，政府会为民着想，调整花基的位置毕竟不是什么大问题。不过，如此一来，这两架‘短脚’电梯可能就要报废了，有些浪费”。