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电梯故障频发 业内人士指出三大根源
作者: 2012-07-06 16:03:15 浏览:160
信息来源:国际电梯网
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“广州月均发生50宗电梯受困求助!”谈及原因,日前,多名从事电梯维保工作多年的业内人士透露说,广州正规的维保单位才有100多家,挂靠的则多达四五百家,后者低价竞争,不但破坏市场,更使人才整体素质大大下降。而目前广州正常需要的电梯维保人员还缺至少5000人。

根源1:大量“寄生蟹”导致恶性竞争

据了解,目前在广州开展电梯维保工作的单位约有160家。“而实际从事电梯维保工作的单位有四五百家,他们大多挂靠在正规电梯维保公司上。”从事电梯维保工作十余年的某公司李经理透露。挂靠者多是行业内的一些小工程队或个人,他们向被挂靠的单位支付一定的管理费。李经理说,挂靠者开出的价格正规公司根本没法做。但一些小区物管为贪便宜就会帮衬他们。从事电梯安装维修专业教学多年的朱老师告诉记者:“一般的电梯维保成本是300—500元/台/月,大量挂靠单位低至180元、甚至150元,简直不可想象!”他强调,大量不规范的挂靠直接导致了行业的恶性竞争。对此,广州市特种设备行业协会的萧工表示,我国《特种设备安全监察条例》明确规定,电梯必须由有资质的单位来维保,挂靠是不合法的,要坚决禁止和处罚。

解决之法:恶性竞争导致的一个直接后果就是维保流于形式,“流于形式也是没有办法的办法。”某电梯维保公司谢经理大吐苦水,“挂靠导致的低价竞争使维保工作已经没有利润可言了,只能靠配件和大修项目赚点钱,但由于很多单位自己采购零配件,现在连这点钱都没得赚了。”到底是怎么流于形式的?“很多物管公司基本不会现场去跟,有的单位也只是派专门的电工签名。”谢经理大方介绍“潜规则”说,“很多不重要的项目基本不检查,维保时一般只打扫卫生、润滑必要的零部件等,政府规定的几十项,实际只做七八项。”谢经理说,按质监局的电梯维保相关标准,须每15天进行一次,但挂靠者可能一个月都不会做一次,或者等电梯出了问题才去解决。“有的挂靠单位只派一个人维保电梯。”电梯安装维修专业教学的朱老师说。据了解,目前已有多家电梯维保单位结成联盟抵制挂靠行为。

根源2:应聘者“有多少要多少”,学生未毕业就被抢光

“据我多年了解,真正的专业维保人员非常紧缺,保守估计目前至少缺5000人。”李经理说,电梯的维保包括日常维护、紧急维修和中修、大修,分别由不同的人员完成,广州目前7万多台电梯,需要维保人员上万人。“非常缺,我们根本就找不到人。”“有多少要多少”。据了解,按照规定每台电梯的维保需要两人,每次维保要求至少两个小时。如果严格执行下来,每个人每月维保的电梯台数在15台。事实上,记者询问多个维保人员,每月维保的台数都在30台以上。“忙的时候一个人每月要维保50台。”一名维保工程队的老板告诉记者。广州市机电技师学院的党委书记谭载春也告诉记者,近几年该校的电梯安装维修专业毕业生每年有100多人,但就业的职位数与学生人数相比竟为6:1。“学生没毕业就被抢走了。”

解决之法:专家建议设行业补贴多招人

为何不多招生?该校政工处主任冯志刚分析了原因:社会目前对这行业了解还不多,家长认为是危险行业;专业本身也不火;电梯维修相关专业教学对实践教学设备环境要求高,不允许随意扩招;最关键的是目前广州能从事该专业教学的老师只有二十来个,师资力量严重匮乏。“做维保需要24小时待命,私人的空间比较少。”一名从技校毕业半年,即将转行的电梯维修工告诉记者,入行时的收入是每月1500-1800元,一两年后能当上保养组长也才2000元多一点,而且极其累。很多维修单位的负责人也告诉记者,目前招工很难,很多90后宁愿当服务员也不做电梯维修,很少人能坚持这行业超过两年的。“在新加坡、美国、欧洲,电梯行业的工人收入在技工人员中是最高的,而中国则偏低。”对此,朱老师表示,“对电梯维保这一特殊行业,建议国家设特殊行业的补贴金,鼓励更多人从事”。

根源3:维保人员专业素质要求很高

“电梯是复杂行业,涉及到焊工、机械、电工等多行业知识,一般要上手很难。”昨日,一从事电梯维修的高级技工告诉记者。“报名不需要什么特别条件,进行差不多200个课时的理论和实操培训就可参加考试了。”某维保单位的朱老板表示,这行业考证件并不难,但即使有上岗证,也不一定都能很快承担工作。机电学院的梁老师也说,取得电梯维修保养证才有资格从事电梯维保行业,但有了证还要跟师傅学习三到五年才能独立工作。因为电梯的品牌越来越多,事故的原因越来越复杂,积累经验很重要。“一部分人甚至只会进行简单的清理,其他的技能一概不会”……多名行内负责人对目前人员的素质感到不满。据市质监局介绍,设备本身存在问题,维保单位由于工作质量不过关没有发现,是目前广州市电梯频出故障的重要原因。

 

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