“电动车也能‘坐’电梯？”近日，有市民反映，小区里不时碰到有人推着电动车进出电梯，不仅影响他人乘坐，而且担心长此以往会损害电梯。记者走访了解到，部分小区确实存在这种现象，物业公司采取了多种措施坚决制止，仍有少数居民执意而为。

　　电动车“坐”电梯引人不满

　　刘女士住在柳州市在水一方小区，对于电动车进电梯，她满怀怨气：“电梯里贴了告示，不准车子进电梯，但他们还是不听，这个月电梯坏了2次。”刘表示，电梯只那么大，楼道又窄，电动车推进去至少要花一两分钟，而且电动车横放在电梯里，再进去二三个人电梯就满了，“碰上赶时间，等久了让人心烦”。
　　冠亚·尚成国际小区的韦先生也几次碰上邻居推电动车乘电梯上楼。一次，他忍不住问了一声，对方告知是为了充电，因为小区里的充电停车位没有了，收费也比较贵。
　　5月8日上午10时，在柳州市红碑路金茂园小区5栋一单元，记者从第18层经安全通道下到第1层看到，第16、14、12、8、7、4层电梯外楼道上都停有电动车。而物业服务人员介绍，这算少的，到傍晚业主下班回来，每层都有人停，有的停在自家门口，有的直接推进家门。
　　据了解，新建的高层小区的停车位大多充足，但由于是集中看管，停车点离业主家门有一定距离，加上不满停车收费太高，部分业主将车推上电梯，放在自家门口或直接推进家里。
　　从记者走访来看，电动车“坐”电梯的情况并非普遍现象，但这少数人的行为已引发其他业主强烈不满。

　物业部门多措施坚决制止

　　上善物业公司负责在水一方小区的物业服务，该公司工作人员卢小姐介绍，从进驻该小区开始，即发现有居民推电动车进电梯，停在电梯口附近或消防通道上，“占了空间妨碍出行不说，还堵了安全出口，经常接到业主投诉”。
　　为了劝导业主，工作人员三天两头贴“通知”，还把电动车乱停放引发事故的新闻报道复印张贴，有时还上门做思想工作，甚至代为将车推去停车场，“不厌其烦，直到做通思想为止”。
　　卢小姐带记者查看了小区的地下车库，她说，按规划每家配有1.5个停车位，除了地下车库，地面也搭有车棚，都是24小时专人看管，车位完全能满足所有住户的需求，安全也有保障，收费方面，地上车棚每月15元，地库每月25元，充电的35元。
　　在金茂园小区3栋，物业公司在电梯里安装了约30厘米高的“凹”形围栏，目的就是防止电动车进入电梯。对这种做法，有的业主非常赞同，有的则认为影响正常通行，物业公司表示是无奈之举。该小区与在水一方类似，停车位充足、电动车充电停放每月收35元，“但部分业主就是不愿将车入库”。
　　吴先生是金茂园小区保安队长，每天都会仔细查看楼栋里的消防器材，就是怕出事，“电动车自燃时有发生，这么多车停在楼上，一旦烧起来，救都不好救”。物业公司曾请不听劝阻的业主签字承诺承担一切后果，得到的回答是：“放我自家门口，关你们什么事？”

　　电动车损坏电梯是大麻烦

　　柳州广日电梯工程有限公司维修人员蒙先生介绍，只要不超过限定载重量，电动车的重量倒不会对电梯造成影响，但另两个问题会造成大麻烦。
　　其一，电梯门一般设定为几十秒或1分钟即强行关闭，人为地挡住或车子卡在中间让门关不了，连续几次后电脑程序会报故障，导致死机。这时需要停电处理，才能重新恢复运行。其二，电梯轿厢一般不到2平方米，电动车进去很容易撞上四壁，造成刮花损坏。而比较麻烦的是将门撞变形，导致无法正常关闭。变形的电梯门是无法恢复的，严重的话只能换掉，而一扇门就要三四千元。
　　据介绍，目前小区里电梯损坏，维修及更换零件大多是由居民分摊，而费用收取一直很难，如果居民们爱惜电梯，正常使用，电梯正常运行时间及使用寿命自然长一点。