作为特种设备的电梯，安装后绝非“一劳永逸”，因为它随时承载着乘客的生命安全。就我州来说，虽未发生电梯轿厢滑落引发的安全事件，而电梯困人事件却时有发生。对于不知情的乘客来说，往往找物管理论，因为“谁收钱就该谁提供服务”。其实，电梯安全，重在平时维保，电梯发生故障或困人后，“首板”应该打在维保单位及维保员身上，而物管的责任仅是日常的使用管理。

　　即使责任划分如此明确，但记者观察发现，物管、维保、监管各部门仍然有“走过场、管理缺位”的乱象。

　　乱象一：电梯硬软件不一

　　一部安装规范的电梯，其轿厢内会安装抽风扇、摄像头、报警电话、电铃，张贴由技术监督部门盖章并出具的“电梯使用标志”及电梯安全提示。

　　这些要件，一旦发生安全事件，就给电梯内人员带来极大便利甚至生的希望。如电梯困人后，乘客可拨打“电梯使用标志”上提供的救援电话或另行张贴的维保员电话，即使没带手机或手机无信号，也可通过电梯内的电话报警;而抽风扇可以促进空气流通，以致不被窒息;通过摄像头可视电梯内人员动态;通过电梯内的电话方便与被困人交流等。

　　记者在开远、弥勒的部分电梯房走访，却发现很少有“要件”齐全的电梯。一位维保员称，因电梯厂家研发时间不一、技术指数不同，有些附带设备需要成本，高楼开发商不愿投入、物业也不愿增加成本，导致“要件”缺这少那，如有些电梯简单到仅有几个楼层按钮。

　　电梯安全提示

　　乱象二：责任主体复杂

　　家住开远市水岸逸城电梯楼的田女士说，每年的电梯使用费都交给了物管，应该由物管为她们提供电梯安全服务。例如本月10日，该市101大厦业主罗鹏被因电梯后，并未拨打电梯维保员的电话，而是拨打了保安电话，他认为首先是物管的责任。

　　水岸逸城物管告诉记者，他们仅是代收电梯费、引导乘客正确使用电梯，监督电梯货运时不超载、超宽，发生故障第一时间告诉维保员的职责。至于电梯技术问题，均由维保单位人员负责。另外，在电梯日常保养时，由参加过培训过的物管监督维保专业人员完成保养。

　　而技术监督部门，主要检查维保员与物管共同签字的电梯维保登记，发生电梯故障后核查责任主题，下达整改书等。

　　责任虽然明确，而在不少高楼电梯的管理责任方面，却充满乱相。如开远渝景花园的电梯，有业主称开发商在卖房时就承诺“电梯免费使用”，入住以来大部分业主拒交电梯费。如发生电梯安全事件，他们认为是楼盘开发商的责任。

　　开远杨律师说，由于电梯监管单位不一，发生安全事件后也给乘客带来索赔主体不一的麻烦。他认为，即使如此复杂，电梯出现技术问题后维保单位应担负首要责任。

　　乱象三：维保人员走过场

　　电梯维保员是近年来新生的一个职业。随着电梯的增多，维保单位、人员也在不断增多。而据记者走访，有些维保单位，并没有增加多少维保员，甚至承保百部电梯仅安排了四五个维保员。

　　开远市质量技术监督局副局长李仕勇称，该市有23家电梯维保单位，均为外地人。据一名维保员说，他的单位在个旧，在开远承保了100多部电梯，有4名维保员。每部电梯每半月或一月就要维保一次，常规维保就要查看20多个零部件，太忙了。

　　这名维保员透露，人少任务重，只有问问物管、简单看看电梯主要零部件的安全性、在维保单上签签字，“没有时间过细地检查”。而这种“没时间”却是维保员的“常态病”。

　　如此“走过场”，才是导致电梯频频困人的主要原因。而在这位维保员的眼里，“电梯困人很正常，只要不超过两小时，因为它是特种设备。另外，只要发生电脑无法识别的问题，电梯首先启动自警系统、停止运行。”

　　随着居民楼电梯使用年限、零部件的老化，如果维保过程走过场，都将引发更多的电梯困人事件。弥勒市民杨义德称，他今后不会考虑购买电梯房，理由是要多交几十年的电梯费，房屋公摊面积也多、还容易被电梯困住，维权麻烦等。

　　破解：只有监管不“缺位”

　　电梯维保有严格要求，其零部件有半月保、月保、季保、半年全年保，还有两年保等。仅半月维保有28项内容，季度维保达30多项，半年维保达50多项。如此给为仅给维保员经及监管人员都带来了极大的工作量。

　　如果在半月、一月维保时，物管或监管单位没有监督到位，没有对照维保单一一核对，就给维保员带来了“走过场”的可乘之机。

　　住户与业主委员会也须提升主人翁意识。发生电梯停运、困人等事件后，业主有权提出查看故障排查、维修情况，并向质检部门投诉;对不负责任的物管和电梯维保单位，业主委员会也可以提出更换意见。

　　目前，在我州虽未发生较大的电梯安全事故，但就电梯的安全性也不容忽视。依照相关法规，因电梯维保单位的维保责任问题引发安全事件后，处罚十分严厉。但就日常的监管责任仍然需要政府质检部门进一步加大力度，严查维保员走过场现象上，给众多电梯乘客一个安全的“交通”环境。而对于电乘乘客来说，只有掌握了电梯使用常识及救援措施，才能更进一步的提升人身安全指数。