说到楼里的电梯，家住普陀区石岚二村这幢高层的业主是叫苦不迭。两部已经服役了20年的老电梯，三天两头卡顿、困人，叫人提心吊胆。而物业公司同样头疼不已，仅上个月，修这两台电梯就花了两万多元。维保公司说，运营20年的电梯，小修小补根本就是治标不治本。他们给出了小范围修复、综合修复和彻底更换三种方案及报价。但当方案进入到征询居民意见阶段时，却停滞了下来。因为涉及到维修基金，无论哪种方案都需要取得三分之二以上的居民同意，但在大多数意见征询里都出现了不表态。

　　电梯到底是修还是换？公说公有理，婆说婆有理。最后，大家同意请特种设备监督检验技术研究院来鉴定后做定夺，但这样一来，又增加了1万6千元检测费用。

　　老电梯带来的尴尬，对于已从事维保工作20年的盛师傅来说，是太常见了。他每天接到的修理单中，有30%以上都是老旧电梯的反复报修。

　　业内一般将使用超过15年的电梯，称为超龄电梯。目前，上海23.7万台电梯中，超龄电梯有3万台，占总数的12.7%。有政协委员建议，应当对超期服役的电梯建立强制报废制度。

　　事实上，去年2月，国家标准委就推出《电梯主要部件报废技术条件》，其中规定了电梯电动机、减速箱等13项重要部件的报废技术条件，不少单位也将其纳入到维保合同中。受此影响，去年，全市大修改造的电梯达2100台，较前一年增长了约400台。但这只是个推荐标准，并不强制。专家指出，这是因为强制报废不应根据使用年限一刀切。

　　此外在具体操作中，强制报废往往会沦为执行难。早在2001年，北京就曾下发过住宅电梯强制报废的管理通知，将电梯报废年限确定为15年。后在实际推行中，对于是否更换电梯，要出多少钱，居民们的意见往往很难统一。为了确保超龄服役电梯的安全性，目前，一些企业已试水对电梯进行远程监测、实时体检，提前发现可能的故障，提早介入维修。检验部门也表示，正在优化超龄电梯更换的相关审批流程制度。但最终，小区超龄电梯是修是换，还得小区居民统一意见。

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