从20世纪80年代开始我国电梯行业经历了近40年快速发展，近20年更是经历了最辉煌的持续高速增长阶段，中国成为了电梯年产量、电梯年需求量、电梯保有量、电梯企业数量4个全球第一的国家，作为电梯从业人员，我们为此感到自豪和骄傲。

　　另一方面，电梯行业的高速发展吸引了更多的投资，导致近年来电梯制造产能严重过剩。毋庸讳言，我们善于把复杂产品和工艺简单化，把高昂成本低廉化，把奢侈品平民化，而结果是把品质淡化。

　　正是这样的运作方式，我们把非标电梯标准化，把多样化、个性化的不同层次电梯同质化。降本降质、低价竞争，从老板到员工越来越忙碌、辛苦。电梯产量增大了，企业规模扩大了，而产值和利润却降低了。

　　电梯与汽车都是交通运输设备，产品复杂程度和销售价格也不分伯仲，而一家大型车企产量产值却可抵上整个电梯行业。因为汽车是规模化量产、成品出厂的标准产品，而电梯是非标定制、安装后才成为设备的产品。每个项目、每个订单甚至每台电梯都可能不同，一家电梯厂不可能年产300万台电梯。

　　喧嚣繁荣之后，作为建筑市场供给侧的电梯制造业，产业结构调整、企业转型升级也许能破解低价竟争困局民族品牌龙头企业从低价产品营销转向品牌营销，品牌就是品质、服务和口碑。搭乘国家质量提升和品牌战略的东风，要把民族品牌做成高质量、高附加值的精品。中小企业发挥区位和灵活优势，根据项目和客户的不同需求，量身定制做出工匠精神和品质的产品，服务到家。不断扩大企业生产规模、低价倾销不是电梯行业应有的运作模式，回归电梯的定制属性，以品质、可靠性和优质服务来保证行业合理利润及从业人员的价值，企业会承担起更多的社会责任，我们的行业一定还是如日中天，而且能够健康、可持续发展。

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