新桃园3号楼3单元，总共六层12户，加装电梯选择了空间连廊式，出电梯需再上半层楼梯入户。整个电梯面积不超过5个平方米，全部资金都由居民自筹，初步估计费用在45万左右，一、二层不出费用，三到六层按比例承担费用。实行模块化安装，最大限度地减少扰民程度，预计整个安装工程可以在40-45天内结束。（7月29日《江海晚报》） 近日，市区首个老小区——新桃园小区加装电梯的新闻引起了市民的关注，新桃园这样的老旧小区在市区为数不少，由于开建较早、没有电梯，给小区特别是老年居民出行带来了诸多不便。市住房和城乡建设局等四部门顺应市民的需求，在参照其他城市的做法后，迅速出台了《南通市市区既有多层住宅加装电梯指导意见（试行）》的通知，给老旧小区的居民带来了福音。 市区老旧小区基本上都没有电梯，这是当年那个时代造成的。针对这些“先天不足”，市相关部门联合出台了加装电梯的相关意见是及时的，也是有指导意义的。居住在这些老旧小区的居民大多为中老年人群体，政府部门在制定政策规定时，要为他们想得更多、更细，思他们所思、想他们所想，真正把加装电梯当作为民办实事、办好事的民心工程。 应该说，加装电梯受益群体是业主，原则上资金应该要由所在单元全体业主协商分摊，但根据有关规定和兄弟城市的做法，政府也可以给予适当补贴。据了解，国家和省相关部门对小区加装电梯曾出台过相关文件和规定。今年初，国家发展改革委10部门联合出台24条稳消费扩消费政策，其中一条就是“可以对老旧小区加装电梯，并可获得补贴”。自去年以来，江苏省连续两年都将“推动老旧小区改造升级”纳入了省级“民生实事十项工程”，我省南京、扬州等地亦出台了加装电梯、政府补贴的惠民政策，南京对加装电梯最高每台补贴达到了20万元。 加装电梯对普通百姓来说也是一笔不小的费用，国家、省相关部门也充分理解到基层小区平民的苦衷，才相继出台了政府给予补贴的惠民举措，充分体现了政府全力推进民心工程力度和决心，也是政府实实在在为民办实事、办好事的具体体现。当然小区业主也要在努力分摊出资的基础上，积极配合政府把这一民心工程真正落到实处，以体现人民政府对人民的关怀。