什么是“左行右立”

　　“左行右立”就是乘客乘自动扶梯时靠右站立，空出左边的空间，供有急事的行人快速通行。这也是一种国际文明惯例。

　　有市民和网友认为，“左行右立”目前难推广的原因主要有:

    1.文明习惯需要长期养成。

    2.上海人太多，特别是在高峰时间，乘扶梯往往是一哄而上。

    3.上海生活节奏不如香港快，很多人乘扶梯不急不躁。

    4.硬件设施还需完善，比如在一些地铁站，扶梯不够宽也不够多。

　　团市委昨日表示，为迎接世博倒计时400天，迎世博“四大文明”践行活动之一的“左行右立”文明乘电梯志愿者活动，将从本周五开始在全市推行。

　　所谓“左行右立”，就是乘客乘坐自动扶梯时靠右站立，空出左边的空间，供有急事的行人快速通行，这也是一种国际文明惯例。

　　有市民认为，上海人尚不普遍习惯“左行右立”，与人太多、自动扶梯不够宽等原因有关。对此，团市委称，这一文明习惯需要社会的支持和长期的努力来养成。

　　“左行右立”难推广

　　昨日上午，人民广场地铁站里，各台自动扶梯都已画上“左右分行”的黄线，每台扶梯的扶手外侧也张贴了蓝色的标志，上面有一个白色箭头，箭头内写着醒目的红字——“文明乘梯，请左行右立”。

　　但早报记者看到，由于“左行右立”的乘梯习惯尚未在广大乘客中形成，扶梯上大多时间都站满了人，一些想赶时间的乘客只能在人行楼梯上跑上跑下。

　　“有时我在扶梯上想快步穿过前面的人，却被堵着无法逾越。‘左行右立’的习惯还未普遍养成，如果真的赶时间，肯定还是走楼梯比较快。”市民吴先生说道。

　　难推广有几大原因

　　在张江工作的黄先生分析说，“左行右立”难推广的原因，主要还是人多，“上班时间那么紧，人又特别多，乘电梯肯定是一哄而上。”

　　在众多网站上，“左行右立”也引起广泛讨论。

　　一名网友说，“左行右立”之所以能够在香港成为习惯，有两个非常重要的原因:一是香港的节奏快，自动扶梯运行速度比上海快许多，上班族的步行速度也比上海人快许多，不少人乘自动扶梯永远是用“走”的而非“站”的；二是香港的自动扶梯普及率相当高，绝大多数地铁站里，自动扶梯多过楼梯，而在上海地铁站里，往往是自动扶梯不如楼梯多，而楼梯的宽度也往往超过了自动扶梯。

　　加强宣传养成好习惯

　　为在全市推广“左行右立”文明乘梯，由上海市迎世博600天行动社会动员指挥部为指导，市文明办、团市委主办，将在前期试点的基础上，于本周五在全市启动。

　　此后，一直到2010年4月，每个月的25日中午12时至13时、晚上19时至20时，将开展“左行右立”宣传活动，其他时间也可由志愿组织自行安排，每月每个点至少有1次活动。

　　此外，地铁二号线根据谐音定为志愿者的“爱号线”，号召地铁沿线商务楼里的白领参与“左行右立”等城市文明志愿者活动。

　　团市委表示，“左行右立”这一文明习惯需要社会的支持和长期的努力来养成。