上世纪90年代前后投入使用的民用老电梯，如今已陆续进入“暮年”，一场“电梯困局”渐行渐近：维修，费用无以为继；更换，巨款究竟谁出？目前大连市共有民用电梯7000部以上，全部更换费用高达14亿，这14亿成为电梯楼住户们共同背负的巨债。

　　缩影：老电梯一天坏5次

　　中山区鸣鹤街18号楼共有18层，建于上世纪90年代，起初有两部电梯。2005年左右其中一部坏掉，上个月末另一部也停运了。经维修剩下这部电梯只在早中晚三段定时运行。“运行时一天能坏5、6次。停运那几天，我们就像被困在半空中，上不去下不来。”18号楼一位居民说。

　　对此物业表示，居民们将房租交齐再加上房屋维修基金，不足的费用由部分居民集资。这遭到居民的强烈反对，他们认为电梯本身质量就不过关，物业也有责任。

　　据大连特种设备监督检验所统计，目前大连上世纪90年代左右投入使用，已运行约15年的老电梯有1500至2000部。这些老电梯大部分面临跟18号楼类似的“电梯困局”，但问题还要复杂得多。

　　维修：钱谁出难有共识

　　电梯要“3年一小修，5年一大修”，维修费通常从物业管理费或电梯费中出。但大多因种种原因无法支付费用。“尤其是老楼，因为居民故意拖欠物业费，没钱维修影响运行，居民不满就更不愿交物业费，形成恶性循环。”目前正管理200多部电梯的某物业公司经理刘先生说。

　　提到动用房屋维修基金利息维修，刘经理认为不公平：“有的业主没交房屋维修基金，这等于别人拿钱他也跟着受益。”

　　如果需要业主集资，新的争议又来了。很多住在低层的业主觉得掏钱不值，最后多数是高层出大头，低层出小头。“但这只能靠私下协商，政策法规在这方面尚属空白。”律师张伟说。

　　报废？换电梯太贵宁可修

　　电梯使用10年以上要大修，再久就需要改造，平均每台改造费用在3到4万左右。很多物业公司宁愿选择一再改造，也不愿更换超龄电梯，因为更换新电梯需要更大的费用——20层左右的高层，更换一台普通电梯大概需要20万。

　　据大连特种设备监督检验所统计，目前大连民用电梯起码有7000部以上，以此计算，这些电梯更换费用高达14亿。

　　同时，即使动用房屋维修基金本金，也远不足以支持全部的更换费用。以70年产权计算，电梯15年一报废，两部电梯更换，共需160万。而本市房屋维修基金的缴纳标准是40元/㎡，远不够电梯更换费用。

　　隐患：维修多靠“游击队”

　　据规定，电梯超过保修期后应移交有国家承认资质的维保单位负责。本市有将近100家有资质的电梯维保公司，很多维修“游击队”也混进来分一杯羹。

　　某电梯维保公司的姜经理说，200元以下零部件更换费用由维保单位承担。“现在物业公司给的维保费最低每部100元，换件就搭进去200块，这活还怎么干？”